内容摘要：来源：华尔街见闻    赵颖大摩预计，到明年一季度末，原油供应略有过剩，将2023年第一季度布伦特和WTI油价预测分别下调5美元至95美元、92.50美元。但第二季度将恢复供需平衡，下半年可能出现赤字

来源：华尔街见闻    赵颖

大摩预计，需求到明年一季度末，担忧原油供应略有过剩，激增警告将2023年第一季度布伦特和WTI油价预测分别下调5美元至95美元、看跌92.50美元。频现但第二季度将恢复供需平衡，需求下半年可能出现赤字。担忧

本月以来，激增警告市场对需求疲软担忧加剧，看跌一系列原油相关指标警告灯频闪，频现拖累原油期货价格持续走低。需求

周五，担忧据媒体报道，激增警告截止周四，看跌迪拜商品交易所阿曼期货较迪拜原油掉期溢价本月暴跌约80%，频现跌破1美元/桶，降至近七个月的低点。该项溢价指标是衡量亚洲地区中东原油现货价格强弱的一个关键指标。

同时，布伦特原油和WTI原油的即期价差现跌至溢价，表明近期供应充足，市场看跌油价。

随着危险信号狂闪，本周早些时候布伦特原油期货跌至1月以来的低点，触及82.31美元；周五，油价处于每桶86.5美元附近，创下1月份以来的盘中最低价。

随着全球疫情反复，市场对石油需求复苏的预期正在减弱。尽管在这一充满挑战的背景下，欧盟考虑将俄罗斯原油价格上限定在每桶65至70美元区间，计划从2022年12月5日起实施。目前欧盟正与七国集团（G7）正在协调，预计将公布更多细节。

但对此，新加坡能源咨询公司Vanda Insights创始人Vandana Hari表示，限价消息没有增加溢价成本，市场较为乐观，不会出现重大供应中断，至少不会持续中断。

自俄乌冲突爆发以来，阿曼期货对迪拜掉期溢价在4月份一度跌破1美元，由于许多能源买家开始寻求俄罗斯以外的石油供应，中东原油吸引力增加，推高了该地区原油价格溢价，3月份曾飙升至15美元/桶。

由于本月的实物交易主要针对1月份的装载货物，波斯湾的高品级原油现货溢价正出现大幅下降；同时PVM Oil Associates的数据显示，迪拜原油掉期于本周五已转为溢价状态，表明市场看跌今年12月至明年4月的油价。

此外，下调油价预测，大摩分析师Martijn Rats和Amy Serged在最新的报告中将2023年第一季度布伦特和WTI油价预测分别下调5美元至95美元、92.50美元。

大摩表示，到明年一季度末，原油供应略有过剩，但第二季度将恢复平衡，下半年可能出现赤字。